Les batteries des VE sont conçues pour protéger les cellules contre les intempéries, les projections d’eau et les dommages lors de l’utilisation normale. Cela rend l’accès des agents extincteurs aux cellules extrêmement difficile. Il est donc souvent impossible d’arrêter une réaction thermique en chaîne à l’intérieur d’une batterie ou de ralentir la propagation de cellule à cellule.

Lors de ce webinar, Gerd Hülsen présentera des informations factuelles sur le risque d’incendie des véhicules électriques dans les parkings et le comparera avec celui des autres véhicules. Il abordera également les solutions et mesures de sécurité applicables tant aux véhicules électriques qu’aux véhicules à combustion.